Компания представила SpaceShipTwo — первое транспортное средство, предназначенное для космического туризма, созданное аэрокосмическим конструктором Бертом Рутаном. SpaceShipTwo — это доработанная версия SpaceShipOne, корабля, успешно запущенного год назад. Новый челнок готов уже на 60% и отправится в космос с первыми туристами в следующем году.
SpaceShipTwo позволит совершать суборбитальный полет шести пассажирам и двум пилотам. Стоимость билета составит $200 тысяч.
На , посвященной SpaceShipTwo, основатель Virgin Galactic Ричард Брэнсон признался, что верит в потенциал космической программы, которая позволит решить многие земные проблемы. «Я верю, что однажды мы сможем использовать космос как источник энергии для планеты», — добавил Брэнсон.
Наши дружелюбные китайские соседи придумали и вовсю портативный MP3/MP4 плеер, снабженный двумя солнечными батареями (фотоэлектрическими модулями). Эти элементы способны заряжать не только внутренний литий-ионный аккумулятор, но и любое другое устройство, подсоединенное к плееру по USB. Вся техническая информация (внутренняя память на 2Gb, слот для карт памяти SD, TFT дисплей 3.5 дюйма) не так интересна, как то, будут ли солнечные батареи (фотоэлектрические модули) заряжать аккумулятор от ламп дневного света в метро.
Глядя на картинку с изображением телефона, подключенного к плееру, мне вспоминается история о том, как мы с товарищем решили соединить наши КПК через USB с целью передачи файлов и просто посмотреть, что получится. Довольно быстро мы обнаружили, что мой КПК начал предательски заряжаться от КПК товарища. Товарищ немного обиделся.
В компании , кажется, не слышали о том, что век парусников давно закончился. Эти отважные товарищи предлагают владельцам транспортных судов вернуться к давно забытым технологиям для того, чтобы сэкономить на горючем.
На днях первый в мире коммерческих сухогруз с летающим парусом Beluga SkySails отправился в трансатлантическое плавание. В SkySails уверяют, что расход топлива оборудованного площадью 1,7 тысяч квадратных футов судна уменьшается в среднем на 20%. При стодолларовых ценах за баррель нефти это судовладельцам экономить до $1600 в день.
Ну и как справедливо отмечает основатель компании и изобретатель технологии Штефан Фраге, это тот редкий случай, когда экологические и экономические интересы не противоречат друг другу.
Участники президентских выборов в США удивительно консервативны, когда дело касается того, как тратить деньги спонсоров. Так, на рекламу в интернете американские политики в 2008 году только $20 миллионов — ничтожно малую сумму по сравнению с общими бюджетами политических кампаний.
Из $20 миллионов половину кандидаты в президенты потратят на поисковую рекламу, $4,7 миллиона пойдет на потоковое видео, $2,5 миллиона — на баннерные кампании, остальные деньги будут потрачены на рекламу в электронной почте.
Популярный блоггер elbonia где-то скан с предсказаниями , которые в ближайшие триста лет обещают человечеству бесклассовое общество, партизанское движение против ислама и открытие тайны Луны (что бы это ни значило).
